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于海洋把车开到厂门口，向门卫说了来意。
门卫请示船厂办公室负责人后，立即抬杆放行。
进入厂区，只见船厂规模不大，有两个生产车间。
陆地船台上有正在建造的三艘渔船，两个小型船坞里停着两艘散货船。
李远方下车后，在口岸办公室主任陪同下，来到船坞前，观看工人维修保养船舶。
厂长姜志海听说县领导来调研，一路小跑，气喘吁吁地来到李远方面前。
“李县长好！欢迎到船厂视察工作。”
姜志海满脸带笑，心下忐忑不安，不知道李远方为什么突然来到船厂？
李远方与他握了握手，微笑道：“姜厂长，我们只是参观一下船厂，打扰你了！”
“哪里！哪里！您能来船厂是我们的荣幸。”
姜志海随后介绍工厂的基本情况，自豪地说道：
“船厂现有职工200多人，去年利润达到300多万元，主要得益于稳步经营，不瞎折腾，坚持修造船齐头并进。
船坞是3000吨级，想来维修保养的船舶要排队等候，这是船厂的主要利润来源。”
李远方皱眉道：“企业需要不断创新发展，才能在市场竞争中立于不败之地。
尽管三角重工成立的时间晚，却在不断地追求技术进步，技术研发能力进入国内同行业先进水平，并且大力引进自动化、智能化生产设备，由渔船生产发展到商船，今年还承接了客货滚装船订单。
三角重工有两个30万吨级干船坞，几乎能维修保养所有的船舶，即使航空母舰也不在话下。
相比之下，海山县造船厂的3000吨船坞差距太大，影响了承接大型船舶维修保养订单能力。
企业缺乏危机意识，沉醉于小富即安，主动变革的意愿会越来越小，创新的动力会越来越弱，就会变得求稳守成、固步自封，跟不上时代发展潮流，很可能会被虎视眈眈的竞争对手吃掉。”
他叹了一口气，重重地说道：“当市场抛弃某个企业时，连自救的机会都不给留下！”
姜志海感觉话中有话，身体一震，心想：“为什么他这么说话，难道是县政府有什么重大决定？”
李远方不说清楚，姜志海也不好厚着脸皮去追问，满脸陪笑地说道：
“李县长讲得很有道理，我们也想去做改变，可是船厂是县办企业，资金、人才都由县政府主管部门管理，船厂的自主权很小，想改变难啊！”
李远方笑着摇了摇头，安慰道：“姜厂长，你别往心里去，我只是有感而发。
船厂存在的问题是县属企业共性，主要是管理机制僵化。
县委、县政府打算推进县属企业改革，正在外贸系统试点企业改制，等成功完成后，将把经验推广到全县所有的县属企业。”
姜志海立刻大拇指，赞扬道：“李县长，您主持的县外贸冷藏厂改制太成功了，县属企业负责人对您都赞不绝口。
大家私下议论，由您来分管所有的工业企业就好了，肯定会全面推进企业改制。
船厂若是完成改制，我们将会大力推进技术改造，建设大型船坞，尽管不能达到三角重工的规模，但是可以具备建设万吨轮船能力，并且会新上生产设备，开发档次高的船舶产品。”
李远方严肃地说道：“企业不能认为改制只是县政府的事，完全被动跟着走。
要有主动改革精神，组织职工代表研究切实可行的方案，提交给主管工业局，再报送县政府研究。
倘若方案可行，县政府可能就会批准实施，这样就大大加快企业改制进程。”
姜志海一拍脑袋，懊恼地说道：“看我这死脑筋，一首认为企业改制是上级安排的，我们执行就可以了。”
他紧接着感激地说道：“谢谢李县长提醒，我马上组织职工代表研究，尽快形成改制方案，请示主管工业局。”
他盛情邀请李远方到接待室，还要安排中午吃饭。
李远方婉言谢绝，与口岸办公室主任上车，坐车驶出工厂，进入前方港区。
海山县港务公司经理己经接到口岸办公室主任电话通知，坐车等候在港门口，看到县政府轿车到达后，下车与李远方见面，然后坐车在前面引路。
进入港区后，只见到处都堆着煤炭、铁矿石、镍矿等散杂货，铲车正在向卡车装货，扬起的尘土飘散在空气中，搞得灰蒙蒙地影响视线。
轿车穿梭在货堆中间的道路，驶到码头，一艘外籍散货船停在泊位，船上的吊车正从船舱中抓起铁矿石，卸到码头边堆放。
李远方与口岸办公室主任下车，经理走过来介绍道：“李县长，海山港主营业务就是进口散装货物，环境条件确实有点不好，很快就把衣服鞋弄脏了，请您到我们接待室。”
李远方哼道：“岂止是不好，简首是又脏又乱！”
经理叫屈道：“李县长，我们也想搞好港区卫生，可是没有办法，只能承接靖海港不愿意装卸的散装货物，这是海山港特色，也是一种比较合理的定位。”
李远方没有理他说话，眼光看向西边的海域，船厂以西是一片约有二百米长的礁石群，再向西是大片沙滩，呈半月形环抱着海山湾，中间还有一条河流通入大海。
脚下的万吨码头向西延伸到马耳湾，从避风条件来说，如此设计合理，可是限制了港湾里的暗流，不能将河流带入的泥沙冲到海里，因此需要用吸泥船定期清理淤泥。
他转身看向马耳岛东边的海面，是一个超大型的海湾，地图标注名字为马栏湾，海中遍布密密麻麻的养殖浮球。
在马耳岛东南方向，有一座青翠碧绿的海岛，如同一颗明珠镶嵌在大海中。
因为这座海岛的形状像一匹海马，所以得名海马岛。
古代曾有相士登临此岛，认为聚西海之灵气，实为风水宝地，便在岛上建立庙宇，保佑一方平安。
海马岛阻挡了来自东南方向的洋流，尽管马栏湾的海域广阔，水势比较平稳，并且海流从岛的两边流动，不容易淤积泥沙。
马栏湾北边陆地有两座小丘陵，还有一长段荒草坡，再东边的地势较为平缓。
经理建议道：“李县长，码头的尘土太多，把您的白衬衣都弄脏了，到办公楼接待室坐坐吧。”
李远方点了点头，坐车来到港口大门旁边的办公楼前，下车后由经理与口岸办公室主任陪同，进入接待室坐下。
听完经理汇报工作，李远方问道：“我观察马耳岛以东的海域，海水应当较深，在那个地方建设码头，应当能停泊5万吨级以上船舶，为什么当时不在那里建港？”
经理立刻赞扬道：“李县长眼光确实看得准，县政府以前请运东省交通厅专家论证过，他们认为东部建港条件更好，能够建设5万吨级通用泊位。”
他紧接着叹气道：“东部建港必须先在海中修建8公里左右的防波堤，阻挡来自东南方向的海浪，才能形成10公里5万吨级航道，预算资金将超过20亿元。
县财政资金非常困难，因此只好利用马耳岛这个天然防波堤，通过自筹资金和贷款，再向运东省交通厅争取资金，花费2个多亿，才建成海山商港。
由于贷款利息很高，公司挣的钱基本上付给银行，所以日子过得很困难，工资都快发不下去。
没有好业务可做，只能承接别的港口不愿意接的散杂货业务。”
李远方皱眉道：“港口建设属于百年大计工程，必须做好科学规划。
其实防波堤可以分步建设，先建设2公里长，就可以运行港口，以后筹措到资金，再继续建设，这样就能够高标准、高质量地完成港口建设。
至于建设港口资金，没有必要依赖县财政，可以引入社会资金，甚至引入外商投资。
只要把高水平的港口建好，就能够发挥重要的拉动地方经济作用。”
口岸办公室主任解释道：“在大家潜意识中，都认为港口应当属于国家、集体经营，民营企业没有这个权力，外商投资更不用提了。
外地老港的港口机构都叫港务局，类似政府机关管理部门。
海山港新建，需要贷款融资，所以就以企业的名义办理执照。”
李远方摇头道：“海山港没有发展起来，主要原因是典型的惯性思维，确实需要解放思想、更新观念。”
